Для транспортировки светлых нефтепродуктов, объем   38 000 л., с 2 камерами, из алюминия, нагрузка на седло 11 тонн, осевой агрегат:
3x9 тонн фирмы BPW тип ECO PLUS AIRLIGHT II

Код по ADR 2005: LGBF

Ёмкость:

Конический/цилиндрический резервуар, диаметр 1900 мм и 2300 мм изготовленный из легированного алюминия EN AW 5088 (XTRAL).

2 камеры: 20000 и 18000 литров

Каждая камера имеет по 2 проточные стенки (служат для безопасности движения, погашают инерцию перемещения продукта внутри камер при торможении или поворотах)

Толщина стенки  5 мм.

Каждая камера имеет по 1 загрузочному люку DN 300 ( 300 мм), которые спрятаны в ваной для сбора бензина в случае частичной утечки при загрузке.

Полуприцеп предусмотрен для верхней загрузки.

Рабочие параметры:

Ёмкость эксплуатируется без давления

Испытательное давление 0,5 бар.

Рабочая температура 50º С.

Разгрузка материала:

Каждая камера имеет по 1 патрубку DN 100 (100 мм) для выхода продукта.

Кажд. камера  имеет пневматический донный клапан (фирмы Niehüser).

1. донный клапан (не виден).
2. антивакуумное устр-во.
3. труба  для выхода продукта.

Пульт управления донных клапанов расположен в коробке, установленной на раме шасси.

Патрубки для выхода продукта расположены с правой стороны между опорными лапами и первой осью.

Каждый патрубок имеет запорный клапан и разъём для выгрузки продукта с TW MK 80 мм муфтой.

К TW муфте может подсоединяться шланг для выгрузки продукта.

Наклон линии выхода продукта примерно 3%.

Для каждой камеры предусмотрено устройство выравнивания давления (клапан), находящееся сверху около каждого загрузочного люка. Оно служит для предотвращения избыточного  давления (разрыв цистерны) и для предотвращения и отрицательного   давления (вакуума), вследствии чего цистерна может сжаться.

Лестница и трап:

Сверху на цистерне в ваной для сбора бензина вмонтирован противоскользящий трап из алюминия со складными поручнями и лестницой для поднятия на верх цистерны.

Лестница находится спереди слева.

Ходовая часть:

Heavy duty (стальные шасси)

Узел оси изготовлен BPW тип ECO PLUS AIRLIGHT II

3 x 9 тонн, дисковые тормоза Ø430 мм.

Оси на пневмоподвеске  в алюминиевом корпусе FFB.

Расстояние между осями 2 x 1310 мм.

Рычаг пневмоподнятия цистерны.

Система тормозов:

С 2-мя датчиками, 2-мя модулями пневмосистема тормозов 2S/2M ABS/EBS, оснащенная пружинами тормозов, на 2 осях

Шины:

6 шин, размер 385/65 R 22,5.

Колеса:

Алюминевые диски Alcoa, размер 22,5 x 11,75.

Смещение колес: 0 мм

Диаметр отверстий для болтов колеса:  26 мм.

ADR оснащение:

Огнетушитель 6 кг. Сзади справа установлен.

Табло опасного груза «класса 3» по бокам и сзади.

Провод для выравнивания потенциалов (заземление)

Оснащение:

- Электрика 24 В, соответствующая ADR-предписаниям с одной 15 штырьковой АМР розеткой.

- Воздушное и световое подключение перед седлом тягача без соединительного кабеля.

- 2 x 12 тонн опорные лапы. Используются при полном отсоединении от тягача.

- Одиночные пластиковые брызговики, черные, зафиксированные электрополированными  кронштейнами из нержавеющей стали.

- Задний бампер изготовлен из анодированного алюминия, оснащен задними фарами.

- Боковые бамперы, изготовленные из анодированного алюминия, установлены на электрополированные кронштейны из нержавеющей стали, с левой и правой сторон основания.

- 2 по 6 метров пластиковые держатели шлангов DN 160, справа и слева установлены. Без шлангов. (Если требуются шланги - см. доп. оборудование)

- Пластиковый ящик для инструмента (справа или слева) под рамой шасси установлен.

Вес и габариты:

Длина от  крепления седла до конца примерно 9660 мм

Высота примерно 3480 мм

Общий допустимый вес 34000 кг.  Максимальный 40000 кг.

Вес пустой цистерны 5300 кг

Коммерческий вес полуприцепа  примерно 28700 кг – 34700 кг

Веса и измерения исключают любые доп.принадлежности.

Окраска: (выбирает заказчик)

Цена:     EUR 97000 – в рублях  с НДС по курсу ЦБ РФ

Дополнительное оборудование:

1. Если оборудовать цистерну не 2-мя, а 4-мя камерами, то вес её увеличится на 190 кг., а цена на 9900- Евро

2.Пицеп может быть оборудован насосом фирмы „Haar“  модель FPCN 80-700 R/L.

Насос имеет гидравлический привод и может при помощи шлангов подключаться к каждой камере.  
 Вес 100 кг.                                                                                                                        Цена 10000- Евро

3.1x6 m шланг TW 80 VA             ca. 20 kg                                                                         900- Евро

4. 1 запасное колесо  385/65 R 22,5      (100 кг)

                                                                                                         770- Евро ( на алюминиевом диске )

                                                                                                         570- Евро ( на стальном диске )

5. Боковой держатель запасного колеса. (20 кг)                                                               400- Евро

6. Подымающаяся ось, эл. управляемая (вверх/вниз)

из кабины водителя.   (20 кг)                                                                                                  1800- Евро