| Объем цистерны может варьироваться: 31 – 55м3. Рабочее давление внутри – 2 бар. Тестовое давление внутри цистерны – 3 бар в течение 30 минут. Расстояние между двумя осями - 1320 мм. |
| Цистерна имеет V-образную форму. Цистерна изготовлена из алюминия, толщина стенки 4,75 мм. Имеет пневматически-управляемую платформу с поручнем из алюминия. Оборудован лестницей для подъема на верхнюю площадку. Имеет водосток. Имеет загрузочное отверстие цистерны тройной толщину (12 мм), изготовленное из стали марки Ст52. |
| Электросистема имеет напряжение 24 В. 7-контактый электрический разъем установлен в передней части (в защищенном месте). Все кабели и электрические элементы электрической системы полностью соответствуют всем требованиям пожарной безопасности. Вся электрическая система соответствует Европейским требованиям безопасности. |
| Компрессор в стандарте имеет электромотор (по заказу возможна установка дизельного). Скорость разгрузки: 1.3 m³ / мин. Оборудован автоматическим регулятором разгрузки (пневматическим) Рабочее давление компрессора – 3,5 бар. Мощность двигателя компрессора – 25 л.с. Компрессор имеет 3 цилиндра. |
| Подвеска по выбору заказчика рессорная или пневматическая (пневматическая система полуприцепа- состоит из системы подъема, понижения и регулировки высоты, параболических рессор и амортизаторов). Шасси полуприцепа изготовлено из высокопрочной стали методом автоматической сварки в среде инертного газа. Шасси полуприцепа было сконструировано в расчете на возможные перегрузки. Шасси полуприцепа имеет систему стабилизации осей. |
| Оси полуприцепа изготовлены в соответствии с европейскими стандартами. Максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 12 тонн. |
| Тормозная система полуприцепа разработана в соответствии с европейскими стандартами. В тормозной системе полуприцепа используются комплектующие WABCO и Knorr Bremse. Полуприцеп оборудован системой ABS или EBS . Тормозная система полуприцепа имеет механически регулируемый клапан нагрузки. В стандартной комплектации на полуприцеп устанавливаются тормоза барабанного типа (опционально возможна установка дисковых тормозных механизмов). |
| Полуприцеп-цементовоз оборудован механическими лапами, выдерживающими нагрузку до 24 тонн. |
| Полуприцеп- имеет 6+1 бескамерных шин размерности 385/65 R22,5 (может быть изменен по желанию заказчика). Марка покрышек, устанавливаемых на полуприцеп стандартно - CONTINENTAL. |
| Опорно-поворотный механизм полуприцепа изготовлен из закаленной стали и выдерживает двойную нагрузку по нормам SAE/DIN. Конструкция опорно-поворотного механизма полуприцепа позволяет производить его демонтаж и замену при необходимости. |
| Перед покраской все металлические поверхности полуприцепа были очищены абразивом под высоким давлением и обезжирены. Качество и долговечность лакокрасочного покрытия полуприцепа обеспечивается сушкой в специальной камере. Все поверхности полуприцепа , подверженные агрессивному воздействию внешней среды, прошли антикоррозийную обработку. Полуприцеп по желанию заказчика может быть окрашен в любые расцветки. |
| Клапана с контрольными точками для измерения давления. Манометры. Клапан ограничения давления 2,5 бар. Клапан для ускорения разгрузки. Ящик для инструментов 60-литровый бак для воды из нержавеющей стали Каталог запасных частей. Ящик для инструментов. Запасное колесо на держателе. Стояночный клин. Руководство по эксплуатации и обслуживанию. |
| Место под второе запасное колесо. Система подъема второй оси. |
